team1916vforum.nl

Ik heb een gevoel dat Jo die geprepareerde F7R aan het bouwen is
En laat ook de stootstrips en deurklinken in kleur mee spuiten staat echt zoveel strakker!

nee zwarte delen blijven zwart, ik ga voor de volledig originele look ivm het spuitwerk

de motor wordt idd wel via jo geregeld, maar verdere details heb ik (nog) niet

vandaag heeft de auto z'n plaats verlaten waar ie nu al meer als een jaar stond sil te staan, verhuisd naar jo z'n werkplaats waar de nieuwe motor erin komt, ben weer superhappy

wordt het een F7R met turbo ?

een f7r met f7p kop, geen turbo, dan krijg ik em niet door de keuring, én da's meteen ook een heel ander budget natuurlijk

F7R met F7P kop+nokkenassen geeft al een grote verbetering, ben benieuwd hoe je vind dat het zal rijden.
Tijdje geleden in de cabrio van Jacques gereden met Megane F7R en dat reed heerlijk soepel onderin de toeren

dit weekend is de motor er al uit gegaan, komend weekend ga ik er zelf nog eens heen om het motorruim wat roestvrij enzo te maken


drap


auto op brug

De 1e stap is gezet

het spijtige aan heel het verhaal is dat de bak olie volgens mij nooit ververst is en de motorolie...nou zo zwart als de nacht en te dik om goed te zijn. De geur die eraan zat deed me vermoeden dat er bak-olie in de motor gegaan is. Het blok zit muurvast, en het gruis dat eruit kwam voorspeld niet veel goeds.

De spec's van het nieuwe blok ? Megane F7R onderblok (gereviseerd + nieuwe randapparatuur), 19 kop die nog moet gereviseerd worden. Catcams (258/265°), 4in1 spruitstuk, custom afstelling. Blok deed met een inrijchipje 144 adw. Het wordt een leukerd na de custom.

jo21 schreef: Het wordt een leukerd na de custom.

dat wordt ie zeker als ie helemaal klaar is, super voor het meevolgen hier jo en merci voor de extra uitleg (en het vele werk uiteraard)