team1916vforum.nl

Waarom moeten die dingen zo hard roesten, ben te laat geboren, grom.

Btw, die dz-rx-61 die ik hier ergens tegen kwam zie ik niet staan?

heb je een foto of meer info?

Joopieboy schreefCOLONWaarom moeten die dingen zo hard roesten, ben te laat geboren, grom.

Btw, die dz-rx-61 die ik hier ergens tegen kwam zie ik niet staan?

Neem een cabrio, die zijn in Duitsland bij Karman opgebouwd en roesten veel minder. Ik heb er nog geen gezien met verrotte wielranden achter. Ook heeft Karman de dorpers verstevigd en de skirts zijn van staal en een vast deel van het chassis.

Of haal een 19 16V uit Frankrijk (en dan niet langs de kust)

Als ik een 16V zou halen zou ik niet de cabrio willen, ding is om te cruisen en dan ben je veel beter af met de 1.8 8v.

Duitsland zou wel een optie kunnen zijn idd, goeie top, dankjewel.

En met een cabrio zou ik ook gewoon een 8 klepper willen ja, maar een cabrio heeft bij mij gewoon een zwak, zeker met dak open en alles, prachtige wagens!
Hatch zoals ik die heb is ook erg leuk maar de cabrio is toch wat specialer.

Xabre schreefCOLONheb je een foto of meer info?

Kwam ik tegen hier op het forum, in de wie is wie van Arjan, verder zou ik het ook niet weten.

Arjan schreefCOLONIk heb nog wel een paar

FL-DB-72 : in mijn bezit, en rijdt nog steeds.

DZ-RX-61 : in mijn bezit, staat nog op kenteken, maar gaat in onderdelen.

84-HP-SV : in bezit van mijn broertje, is een project van hem.

FT-PD-19 : mijn oude phase 2, bestaat niet meer ( is de autocross ingegaan ).

FP-ZN-41 : mijn oude phase 2, rijdt nog steeds. ( ik zie hem net staan )

57-FS-KT : phase 1 blauw 4 deurs, geen kenteken meer.

YZ-65-TJ : phase 1 blauw 2 deurs, geen kenteken meer.

PB-SL-63 : phase 1 blauw 4 deurs Chamade, geen kenteken meer.

ZG-VX-70 : phase 1 rood 2 deurs, geen kenteken meer.


Dan te bedenken dat de meesten in 2006 nog reden

Ik heb van alle negentien's foto's, naar wie moet ik die even mailen ?

bedankt Arjan! ik heb de foto's ontvangen en het register weer geupdate
Heel wat bekende auto's trouwens, vele ook allemaal weleens op het oude Team1916V forum gezien, en wat te denken van de 84-HP-SV, leuk om die weer eens te zien,... toen ik nog student was en me rijbewijs net had deze wagen al eens te koop gespot (rond december 2004), moest toen iets van 3000 euro ofzo kosten.. maar wat een mooie wagen! leuk dat ie nog steeds rijdt

Ga je de DZ-RX-61 echt slopen, hij ziet er super uit op de foto, jammer!

Klopt die stond jaren geleden te koop voor een flink hoog bedrag( in het begin zelfs voor 3900 euro ).
Er stond ook in de advertentie dat de auto over gespoten was, nou ik kan je 1 ding vertellen : Dat was hij niet
Het bleek toen een promotie/project achtige auto te zijn van het bedrijf die hem toen te koop had staan.
Ook de motor zou gereviceerd zijn, ook iets wat totaal niet klopte.
De auto was namelijk toen mijn broertje hem kocht in een slechte staat van onderhoud..
Hij heeft er nog een paar maanden in kunnen rijden na aankoop en toen is het differentieel geknapt.
Sindsdien is het een opknap project geworden.

Hij stond er toen erg netjes bij ja, alleen de lak was echt slecht ( het leek wel een verweerde alfa rosso kleur ), hij had een lekke koppakking ,de transmissie was niet goed meer en nog een aantal andere dingen.
Ik gebruik hem nu om mijn zwarte in een goede en nette staat te krijgen.
En het is altijd handig om reserve onderdelen op voorraad te hebben

die je die zwarte ph2 dan nu in onderdelen weg?

Hier een betere foto van sb-tj-09:

mijn kenteken is zb-11-rj en heb hier voor die grijze nf-tt-67 gehad