team1916vforum.nl

Na wat problemen de afgelopen weken moest het er toch maar weer van komen, afgelopen Donderdag weer een trackday gereden op Circuit Park Zandvoort.

Woensdagavond moest er nog even stevig gesleuteld worden, ik had een setje andere fusee's laten aanpassen voor de RS remmen maar daar bleek een wiellager van stuk te zijn. Als je daar dus savonds om 22:00 achter komt terwijl de auto de volgende ochtend om 9:00 aan de start moet staan wordt dat dus even niets meer.

Dus heb ik een setje originele remmen gemonteerd met Textar sportblokken, meteen bij het wegrijden had ik er al een klotegevoel bij, eenmaal die RS remmen gewend is die stap terug gewoon een teleurstelling. na wat inremmen begon het er wat op te lijken maar door die voor deze remmen te grote hoofdremcilinder was er weinig slag in het pedaal en dus ook niet heel veel rembekrachtiging..

Het was sowieso al een ramp opzich, de Semi-slicks kampten met wat leveringsproblemen in Engeland dus die waren niet op tijd binnen dus Dinsdagavond even Rotterdam op en neer gereden om een setje Toyo T1-Sjes op te halen, die er woensdagmiddag omheen gedraaid dus dat was ook weer geregeld.

Uiteindelijk Donderdagmorgen om 06:00 smorgens nog even snel de laatste dingen geregeld, wat olie bijgevuld en alles nog eens nagelopen en op naar Zandvoort.. na wat file's kwamen we rond 09:00 aan. omdat het op de planning stond om de eerste 2 uur te gaan vlaggen en de heat van 11:00/13:00 zou gaan rijden stond ik smorgens vroeg te klappertanden op de baanpost in de Tarzanbocht. erg mooie bocht en op de baanpost kun je de Curbstone bijna aanraken dus lekker veel actie zo dichtbij. weinig gebeurd overigens, 2x gevlagd in die 2 uur.. 1 Caterham die spinde bij het uitkomen van de Tarzanbocht en een Golf 5 uit de Dieselcup die plofte bij het aanremmen van de Tarzan en de complete bocht in de rook zette.

Uiteindelijk om 11:00 de baan op gegaan, de remmen vielen me de eerste ronden nog wel mee, na een ronde of 10 begonnen ze wat te faden dus even gestopt, spul even uit laten roken en weer verder gegaan, nog eens een rondje of 10 gedaan en gekeken maar toen begonnen de schijven al zwart te worden wat leek op smeltende remblokken.. daarna nog een dik uur door zitten knallen en uiteindelijk na het wapperen van de Finishvlag bij de uitrijronde remde ik ijzer op ijzer na het rechte stuk.

Het spul is zo heet geweest dat de remzuiger een poging gedaan heeft om door het remblok heen te smelten en zelfs het complete remblok kromgetrokken heeft.

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 12-480.jpg

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 28-110.jpg

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 62-410.jpg

De Toyo's hadden het wel prima gehouden, er zijn hier en daar wel wat stukjes loopvlak verdwenen maar niets ernstigs voor een gewone straatband.

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 33-410.jpg

Verder nog wat actiefoto's die ik op internet tegen kwam.

http://i173.photobucket.com/albums/w77/ ... G_0968.jpg

http://i173.photobucket.com/albums/w77/ ... G_0977.jpg

http://members.home.nl/ar33/df/191.jpg

Vanmorgen meteen nieuwe wiellagers gemonteerd links en rechts voor en de RS fusee's en remmen weer gemonteerd

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 62-030.jpg

Nieuwe loodjes op de zwarte wielen even platgeslagen omdat ze anders de remklauw raken. past allemaal weer net :E

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 516-20.jpg

De R19 16V staat inmiddels weer binnen voor wat kleine aanpassingen, mischien nog heel iets meer camber op de voorwielen, achterremmen moet ik nog even nakijken en 1 tapeind voor de bevestiging van de voorpijp van de uitlaat is afgebroken dus daar moet even een oplossing voor gevonden worden.

24 Juli weer richting de Nürburgring (Duitsland) en in Augustus waarschijnlijk nog een dagje Circuit Zolder (België) het begint er in ieder geval weer op de lijken.

Het spul is zo heet geweest dat de remzuiger een poging gedaan heeft om door het remblok heen te smelten en zelfs het complete remblok kromgetrokken heeft.

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 12-480.jpg

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 28-110.jpg

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 62-410.jpg


En mensen maar vragen hoe remfading ontstaat (geweldig) blijft mooi zulke foto`s

die groene sedan ben ik ook nog mee bezig geweest tot ik hoorde van de koppakking
jammer dat al je uren in die wagen gaan zitten maar het zijn schitterende foto's zo vanaf het circuit
nog veel update's maar dan zonder veel problemen daar teken ik voor ,voor jouw

Ronald, gezien je een fase I hebt en hem als circuitauto gebruikt, een kleine tip, wellicht heb je het al...

klik ivm te breed, dacht dat het weer breder kon?

Kun je aansluiten op de 2 sleuven in je voorbumper, en vanaf daar 2 slangen
plaatsen en deze naar je remmen leiden --> remmenkoeling

simpel maar heel effectief (en merkbaar!~)

Bestelnummers:
77 00 790 192
77 00 790 193

Maarten, Die sleuven ken ik inderdaad wel, da's standaard op een 16V

Oke, vroeg ik me altijd al af, alle phase I's die ik bekeken heb op meetings en dergelijke hadden het namelijk niet.
Heb er 1 gezien die het wel had, maar dan loopt het niet door tot aan de remschijf (en is het eigenlijk nutteloos).

Maarten Jan, phase 1's zijn zo'n 15 a 16 jaar oud. Die dingen flikkeren er wel eens af na verloop van tijd door slijtage etc.....
Ik schijn ze ook op de mijne moeten te hebben maar op mijn auto zitten ook niet meer meende ik......

ja dat is waar, het is allemaal oude rommel
Maar tijd om ze weer te plaatsen dus

Ik zei ook dat ze standaard waren op de 16V, ik heb ze inmiddels ook niet meer dus bedankt voor de bestelnummers

Afgelopen donderdag op Zandvoort was de bevestiging voor de voorpijp afgebroken, kreeg dat niet zo snel meer voor elkaar.. bout was met geen mogelijkheid uit te boren dus heb ik 'm maar gewisseld.

Heb nu een Devil 4-2-1 RVS Spaghettispruitstuk gemonteerd, moet zeggen dat het geluid wel wat mooier is zo en hij loopt wat vlotter door de toeren, tevens staat het wel leuk

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/200 ... 75-490.jpg

(waarom doen die plaatjes het nog steeds niet ?)

ziet er goed uit, had het ook op het forum van rtc gezien,ga er vanuit dat jij dezelfde ronald bent