Niels schreef:Zier er erg netjes uit inderdaad. Is de motor verder origineel of nog wel afgedraaide zuigers etc? Zal ook niet goedkoop zijn om op te laten bouwen lijkt me, maar wel erg gaaf en uniek
Niels, de motor heeft een complete revisie gehad en de zuigers zijn inderdaad afgedraaid (1,1 mm als ik me goed herinner) tot een compressie verhouding van 9:1.
Volgens Glekke leverde de motor bij slechts 0,2 bar aan turbo druk al 160pk, hij rijd met 0,6 bar aan turbo druk dat geeft ongeveer 193 pk aan de wielen volgens de dyno in Goes.
ECU mapping is de standaard snelle chip van Fastchip.
Volgens Glekke is hij wel hongerig naar nieuwe koppelingen
, in elke versnelling heeft hij boven de 4000 rpm wielspin gezien hij het originele differentieel met JB3 bak heeft.
