team1916vforum.nl

Ik had in Frankrijk hagelstenen tegen mijn auto gehad zo groot als pingpongballen. Hij is daarna door Sebastiaan (uitdeuken zonder spuiten) weer strak gemaakt. 2 deuken konden er niet uit, want daar zat een verstevigingsbalk onder de motorkap. De rest zag er op het oog goed uit. Eerst wilde ik alleen de motorkap spuiten, maar de voorbumper, grille en spatborden waren ook slecht. Vandaar dat de neus wordt gespoten. Inmiddels staat alles al in de spuitplamuur. Ik heb tevens de roosters onder in de bumper open gemaakt, want mijn radiator is 14cm breder.

Vandaag de auto opgehaald. Spatborden, motorkap, grille, bumper en luchthapper zijn gespoten. Vanavond begonnen met opbouwen. Ik heb de wijze les van Roald onthouden: Eerst je sleepoog spuiten voor de bumper erop gaat. Alles zit er inmiddels op behalve de bumper. Even wachten tot de verf van het sleepoog droog is.

haha ja anders kun je je bumper twee keer los halen
Maar op de tweede foto lijkt de onderkant van de bumper dof ? of is het gezichtsbedrog ?

Nee, dat is gezichtsbedrog. Binnenkort een keer afspreken als ik naar mijn schoonmoeder ga in Amersfoort?

Is prima joh, laat maar weten wanneer je in de buurt bent, kan ik je cabrio even bewonderen, en die 2.0 natuurlijk

Speciaal voou jou.

Ziet er keurig uit zo !

Roald schreefCOLONZiet er keurig uit zo !

Wacht maar tot je hem in het echt ziet, ziet er echt geweldig uit.
(pfft ff pauze, wat kunnen sommige moeren vastzitten.)

Netjes Jacques, de eerst volgende meeting maar even dichtbij bekijken.

De auto begon de laaste dagen steeds beroerder te lopen, vooral stationair varieerde het toerental enorm. Eerst de stappenmotor schoongemaakt. Toen het TPS signaal maar eens afgesteld. Sinds kort heb ik een XRD. Dus de boel staat op 1% afgesteld. Uiteindelijk bleek het toch voor het grootste deel aan de lambdasonde te liggen. Een verse van NGK erin gezet en hij loopt weer rustig stationair en het leven zit weer in de motor.

Wat is een XRD? http://www.retro-renault.com/forums/eng ... e-obd.html