team1916vforum.nl

Ik moet zaterdag nog even sleutelen (Nokkenassen+distributie wisselen) maar dan zal ik er ook voor zorgen dat de R19 16V voor het eerst in 2 jaar weer aanwezig is op een TEAM1916V meeting

Weliswaar wat later, net als Priyantha maargoed

Ik wil na de kartmeeting ook wel door naar de BBQ, is wel 166km extra nog maar moet kunnen

Alleen komen we dan een beetje laat aan (19:30 o.i.d.), gaat dat lukken ?

Als je nog originele nokken zoekt, ik heb ook nog wel een set liggen

Is inderdaad weer leerzaam, over het algemeen hoor je het wel aan de stationairloop bij scherpere nokken

Heb gistermiddag ook nog even de race-19 voorzien van 16 nieuwe stoters, scherpere nokkenassen en een nieuwe distributieriem zal zo m'n projecttopic weer eens updaten

Komt hier nog wat van? aangezien ik me ook nog ingeschreven heb voor een kartcompetitie..

Ik zal je vast even uit de droom helpen, de rode chamade 16V (de ZB-12-RJ ga ik vanuit) heeft ORIGINELE nokkenassen, dus bespaar je de moeite en laat ze lekker zitten..

Zou anders best wel eens een wiellager kunnen zijn hoor, ik had ook wiellagers van een jaar oud naar de donder.. van die chinese troep van Ebay had ik gemonteerd, nu weer SKF lagers.. maakte ook zo'n vreemd bonkend/tokkelend geluid..

Ik wou zeggen, ik heb nog een strakke 449blauwe ph.1 motorkap liggen maar die van een Cabrio is anders ja.. neem aan dat je die grille wel wil behouden ?

De achterste steun ja ? je moet de linkerkant van het subframe even laten zakken (dus de bout links voor en links achter) en de motor even ophangen aan de bovenkant ergens mee ,ook de stuurkolom even loshalen van het stuurhuis en dan heb je veel meer ruimte, dan is het prima te doen.. heb de afgelop...

Inmiddels staat de 16V er weer bij zoals sommigen het liefste 'm zien.. goed gewassen en op de 17" wielen.. tijdje terug alweer dat ie op deze wielen stond maar het staat 'm wel al vind ik het zelf :) hij blijft waarschijnlijk nog wel een maandje op deze wielen staan vanwege de evt. BBQ meeting...